PEQUENO NO TAMANHO, GIGANTE NA ATITUDE
Vamos ser sinceros: comprar um carro hoje em dia é um pouco como escolher uma nova série na Netflix. Queremos que seja divertido, prático e que não nos desiluda ao fim de uma semana! E é aqui que entra o novo Citroën C3, um compacto que promete dar que falar.
Pequeno, mas com atitude
O C3 está mais robusto, com um estilo que pisca o olho aos SUV sem perder a identidade citadina. A dianteira exibe faróis LED e um capot mais elevado, conferindo-lhe uma presença visual mais imponente. No entanto, não se deixe enganar pelo ar de durão: continua a ser um citadino ágil, prático e, convenhamos, um dos modelos mais estilosos do segmento.
O veículo cedido pela Carby Avintes para teste veio equipado com um motor 1.2 Turbo de 100 cavalos que se revelou a alma deste pequeno aventureiro. Com um binário generoso, a resposta ao acelerador é rápida o suficiente para deixar para trás os condutores mais distraídos nos semáforos. A caixa manual de seis velocidades ajuda a extrair o melhor do bloco, tornando a condução fluida e divertida. Em autoestrada, mantém-se estável e confortável, sem aqueles ruídos de motor a implorar por descanso.
Conforto sem limites
Se há algo que a Citroën faz bem, é conforto. O C3 vem equipado com a suspensão Citroën Advanced Comfort, que suaviza buracos e lombas como se fossem pequenas irregularidades no asfalto. Mesmo as de Gaia! Os bancos Advanced Comfort são uma surpresa agradável, com uma espessura generosa e um apoio lombar que torna qualquer viagem mais relaxada.
No interior, o painel de bordo tem um design minimalista, mas funcional. O Citroën Head Up Display coloca as informações essenciais na linha de visão do condutor, evitando distrações. A versão Max inclui um ecrã tátil de 10,25” com navegação 3D, Apple CarPlay e Android Auto, garantindo que nunca perderá o caminho para casa.
Com 4,01 metros de comprimento, o C3 é compacto sem ser claustrofóbico. O habitáculo é surpreendentemente espaçoso para um carro deste segmento, e os ocupantes traseiros têm um espaço razoável para as pernas. A bagageira oferece 310 litros de capacidade, suficiente para as compras da semana ou para uma escapadinha de fim de semana sem precisar de um curso avançado de Tetris.
Sistemas de assistência
O Citroën C3 vem bem equipado com sistemas de assistência à condução, incluindo travagem de emergência, alerta de saída de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito. É sempre bom saber que o carro está atento mesmo quando o condutor está distraído a tentar mudar de música no Spotify.
O novo Citroën C3 1.2 Turbo 100 cv CVM6-Max não pretende ser um desportivo, nem um SUV de aventuras, mas faz o seu trabalho com competência e uma boa dose de charme francês. Se procura um citadino versátil, económico e com um toque de originalidade, este C3 merece estar na sua lista de test drives. E quem sabe? Pode ser o início de uma bela amizade.
O novo C3 começa nos 15.188,14 euros. Já o modelo 1.2 Turbo 100cv CVM6-MAX tem um PVP de 21.423,00 euros
